９月８、９日 鳥居本 早朝練習

先週の箕面にて

Ｈ部長が心拍計付きサイコンを導入されて、
かねてから頼まれていたインターバルトレーニングを一緒にすることに。

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９/８

けいはんなを前にして週末は雨予報。
高強度のインターバルなら短時間で済ませられるだろうということで、
清滝までの坂を練習コースとして一時間トレーニングをしてみました。

雨が降りそうなので、早朝６時半より練習開始。

鳥居本インターバル
時間０：５０　距離２０．８キロ　速度24.9/57.2キロ　平均７９回転　獲得標高４００メートル
心拍１５４/１９０拍　消費５７５キロカロリー

新丸太町通から清滝への道、鳥居本の約２キロ？の緩い登りを繰り返す。
先ずはアップで１本。
登りきっても、下っても止まらずに次の練習に移る。

そのあとは最大心拍の約８０％で４本。

そしてコーナーからの立ち上がりを想定して、
スタンディングのインターバル１０sec.レスト３０sec.×４　を２本。

Ｓ木死亡。

Ｈ野部長は３本。。。追い込みが凄いです。。。

終了後は頭フラフラ、短い練習の割りに長距離練習後よりも疲労感があった。
とてもきつくて、一人で進んでやろうとは思えない練習だった。
私はスプリントのインターバルが弱いのが良く分かりました☆

こんなん何が楽しいねん。。そんな練習。

でも、私は坂での４０秒インターバルはちょっと好き♪

だから、この練習もきっと好きになるんだろうな(願望)

ドＭへの道へ更に踏み込んだら、さらに先を行ってる人を見つけてしまった。

そんな日でありました。

その後、シャワーしてから得意先のバーベキューに参加。京北にて

お酒が回る回る。雨が降らなくて良かったです。

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９/９

個人的には昨日は良く頑張ったと思ってたところ、
Ｈ部長より同じ練習を明日もやろうということで…。

鳥居本インターバル
時間１：４２　距離４０キロ　速度22.7/57.8キロ　心拍１４０/１７８
平均７９回転　獲得標高７１６メートル　消費９４１ｷﾛｶﾛﾘｰ

今日はＷさんも参加です。
Ｈ部長と私はメニューをこなし、Ｗさんは一定ペースで。

・アップ２本
・心拍８０パーセントレベルで３本
・インターバル
　シッティング１０sec.×レスト３０sec.　１本
　　　　　　　２０sec.×レスト３０sec. １本
　１０分休憩して
　シッティング２０sec.×レスト30sec. １本
　ダンシング　２０sec.×レスト３０sec. １本
入滅…。
今年に入ってこんなきつい練習したこと無いくらいでした。
ただ、昨日よりはマシな感じでした。

インターバルのアドバイスのつもりでご一緒しましたが、
レースを週末に控えたＨ部長のモチベーションの高いこと…。

最後のスタンディングは最後、ついて行けませんでした。。。
当初の予定に無い練習だったので、レース予定の無い私はモチベーションが低かったという言い訳をしておきます。。。

練習後、スパッと散会。

いや〜、今日もフラフラでした。でも今日は子守も頑張りました！

この練習で二日間、ロング走に行きたくなりました。

Ｈ部長！　
Ｗさん！
Ｎ島さん！(写真ありがとうございます！)
けいはんな　頑張ってください！！！<メモ>
二日目は一日目よりも心拍が上がりやすく、安定しやすく、
アップが少なくて済むような感じがした。

レースを想定した場合、インターバルは１０秒よりも２０秒のほうが
練習になるようだ。
これ以上は無理だ、、そこからもう数秒。これが練習になる。

シッティングのインターバルはスタンディングよりも長めに設定するほうが良いようだ。心拍はシッティングのほうが上がりにくい。(１０秒では短すぎる)
シッティングのインターバルもレースでは良く使うように感じた。